物料运输至港口如采用自卸卡车或装载机,建议选用轮胎式移动进料装置,为装船机平稳、环保、高效运行提供工作平台,实现物料的缓冲储存、稳流、提升的过程。该装置可以在任意位置自由移动,适用于输送各种块状、粒状等松散物料以及成件物品。包括行走机构、输送系统、防尘系统、配电系统等。
装船机进料口一般在输送带上方,位置很高,自卸卡车卸货时车厢后部位置很底;采用装载机虽然能将物料送到一定高度,但效率很差;装船机能力一般很大,要确保装船机的运行效率,须有多辆运输车为其供料,最大限度地提高系统的处理速度和使车辆定位延迟效应最小化,且具备稳流功能,保证连续、均匀、平稳地供料;自卸卡车每车二三十吨,要让车子迅速卸货,须提供缓冲储存装置;输送带水平段要有很大的强度,承受物料对进料装置的强烈冲击;进料装置与装船机要能有分有合,移动时要同步,具有移动的灵活性;该装置可以轻松迁移到其它港口处,从而提升设备的利用率;当输送有尘物料时,可配套高效的除尘设施。
该装置行走机构的行走轮采用轮胎模式,无须布置固定轨道,可移动到任意位置,使整个进料装置移动没有局限性;输送系统输送段设计为S形,在卸料处设计一水平段,用于储存物料;该段托板或托辊可抗较强的冲击;可通过变频调速调节喂料量,达到稳流目的;对于质量较轻的物料,设计加长的水平段,满足几辆车同时卸货;输送带下T形链板,既能协助承受一定的重量,消化吸收物料的冲击力,又能提高输送带的使用寿命;当输送有尘物料时,整个装置可设计为厢式,进料口处增加橡胶帘罩,顶部可加设除尘器;当进料车后厢较底时该装置尾部可加设过渡轨道,过渡轨道设计为折叠式。可输送多种类型材料,其装卸能力最大能达到600M3/小时;不需专门的固定设施,不必扩大基础设施。当不进行作业时,可以迁移所有的设备,对现存的港口运转影响极小。装置具有独立性,如果交易结束,可以自由的迁移,甚至转卖。强劲的二手市场有效保障其剩余价值从而减少投资风险;